Závodní silniční okruhy
Datum: 12.09.2023 Okruhy, vrchy Autor: Tisková zpráva
Sezonu TCR Eastern Europe zakončil Homola podiem a potvrdil roli šampiona
Do posledných pretekov sezóny 2023 vstupoval Maťo Homola s pokojnou hlavou, keďže titul šampióna TCR Eastern Europe už mal „vo vrecku“. Napriek tomu si domov odniesol pohár za druhé miesto v prvých pretekoch. Z Maťovho pohľadu bola sezóna jasná a veľmi úspešná, dalo by sa povedať, že už v tomto pretekárskom víkende o nič nešlo.
Ale každý pretekár chce bojovať za každých okolností a Maťo svoju bojovnosť ukázal aj v kvalifikácii a tiež v prvých pretekoch víkendu.
„Prekvapilo nás, aký malý grip (priľnavosť) má aktuálne trať – toto však bolo rovnaké pre všetkých jazdcov. Bojovali sme s tým v tréningoch, aj v kvalifikácii,“ povedal Maťo Homola a dodal: „S kvalifikáciou som bol spokojný, druhé miesto s malým rozostupom na prvého jazdca. Ani som nešiel do druhej rýchlej jazdy, aby som pošetril pneumatiky na druhé preteky, vzhľadom na podmienky na trati.“
Maťov cieľ v oboch pretekoch bol jasný - získať tímový titul a dobre zakončiť sezónu – čo najmenej poškodiť auto a vyhnúť sa nehodám. Po výbornom štarte bol dokonca chvíľu na prvom mieste:
„Dostal som sa síce na prvé miesto, ale s 30 kg navyše v aute za úspech z Mostu to nebolo udržateľné, auto strácalo do kopca a tiež malo horšiu priľnavosť v zákrutách. Nakoniec však preteky dopadli veľmi dobre a skončil som na druhom mieste,“ uzavrel sobotu Maťo.
Druhé preteky, ktoré sa išli v nedeľu, sa už neniesli v takom dobrom duchu. Tím aj na Maťov popud spravil pokus a auto radikálne zmenili, čo sa neukázalo ako úplne správna cesta.
„S autom som veľmi bojoval, no tá rýchlosť tam nebola. Štartoval som z 8. miesta a hneď po štarte som sa dostal na 5. priečku, no nebolo jednoduché predbehnúť jazdca predo mnou a nechcel som zbytočne poškodiť auto. Odchádzali mi veľmi pneumatiky a nevedel som udržiavať tempo,“ uzavrel Maťo.
Aj toto však boli veľmi dôležité body do TCR World Ranking, kde by sa mal priblížiť prvej desiatke. A ako hodnotí slovenský automobilový reprezentant celú sezónu? „Za seba môžem povedať, že som veľmi spokojný. Veľké ďakujem smeruje mojim partnerom, tímu Hyundai | Janík Motorsport, rodine a tiež Jarovi Krajčimu, ktorý bol aj tento rok mojim inžinierom.
A čo bude ďalej?
"Začíname pracovať na mojej účasti na TCR World Final (Svetové finále TOP 60 jazdcov TCR z celého sveta, kde sa Maťo kvalifikoval), ktoré bude na konci januára...“
Zdroj: Maťo Homola