Závodní silniční okruhy
Datum: 19.06.2023 Okruhy, vrchy Autor: Tisková zpráva
Rosina se Saelensem průběžně ve vedení GT2european series
Slovensko-belgická posádka ukázala na slávnom francúzskom okruhu v Dijone veľmi kvalitný výkon a odváža sa potrebné body do šampionátu. Do francúzskeho Dijonu, ktorý hostil tretí súťažný víkend sezóny Fanatec GT2 European Series 2023, nastupovala slovensko-belgická posádka Rosina – Saelens na priebežnom vedúcom mieste v šampionáte.
Cieľ bol jasný. Udržať si toto postavenie aj po pretekoch. „Pozícia nebola jednoduchá, pretože úspešný víkend na Red Bull Ringu znamenal pre nás aj maximálne váhové hendikepy a kompenzačný (dlhší) čas na povinnej pit stop,“ vysvetľuje Štofi Rosina, ktorý sedlá špeciál KTM X-Bow GT2 tímu True Racing. V snahe dosiahnuť vyrovnanosť štartového poľa totiž v sérii platí pre posádky umiestnené na pódiu predošlých pretekov 10, 7 a 5 sekúnd navýšenia času počas zastávky v depe, respektíve zvýšenie minimálnej váhy vozidla bez posádky.
V prípade KTM pre Dijon to bolo nepríjemných 67 kg navyše! Napriek „odmene“ za úspech v predošlých pretekoch však Rosina so Saelensom predviedli na slávnom okruhu histórie F1 veľmi kvalitný výkon a odvážali si potrebné body do šampionátu.
„Kvalifikácia do prvých pretekov sa nám príliš nepodarila a Nicolas (Saelens) štartoval až zo siedmej pozície. Po výbornom štarte sa však rýchlo dokázal prepracovať na tretiu priečku,“ približuje priebeh prvých pretekov slovenský pretekár. „Kvôli predlženej zastávke sme síce znova stratili pozíciu, no v dramatickom závere pretekov sa mi podarilo prepracovať napokon na pódium,“ pokračuje Rosina, ktorý striedal Saelensa do druhého stintu.
Preteky vrcholili súbojom o druhé miesto, keď sa do tesného závesu dostala hneď štvorica pretekárov. Štofi kontroloval situáciu z piateho miesta a vyčkával na vhodný okamih. Ten prišiel v posledných dvoch kolách, kedy náš pretekár nádherne predbehol dve vozidlá a zaslúžene sa radoval z tretieho miesta.
Ani druhé preteky neboli jednoduchou záležitosťou. V nabitom štartovom poli vyrážala slovensko-belgická posádka z tretej pozície. Ako prvý tentoraz štartoval Rosina, ktorý v prvom kole klesol o dve miesta. Už o dve kolá neskôr sa však posunul na štvrté miesto, ktoré odovzdával belgickému tímovému kolegovi. Potom, ako aj v druhých pretekoch si KTM s číslom pätnásť muselo povinne postáť počas pit stop o pár sekúnd dlhšie, sa Saelens vrátil na piate miesto. V tvrdom súboji s mercedesom nakoniec doviezol dôležité body a tím True Racing sa spoločne s posádkou Štofi Rosina a Nicolas Saelens tešil z udržania si priebežné vedenie aj do ďalších pretekov. Tie sa už o mesiac konajú na okruhu Portimao v Portugalsku.
„Bol to náročný víkend, no zvládli sme ho a doviezli sme potrebný výsledok. V tíme vládne spokojnosť a odhodlanie pokračovať v rozbehnutom tempe. Ďakujem celému tímu za perfektne pripravené auto,“ uzatvára účinkovanie vo Francúzsku Štofi Rosina. Ľuboš Kašický Foto: GT2european series