DAKAR
Datum: 05.01.2024 DAKAR Autor: Tisková zpráva
Jantar Team odstartoval do Dakaru 2024
Po minuloročnej pauze odštartoval slovensko-český Jantar Team na Rally Dakar opäť. V tomto prípade s poľským motocyklovým jazdcom Bartlomiejom Tabinom.
Stosedemdesiattri centimetrov vysoký a sedemdesiatosem kilogramov vážiaci Poliak mal v pláne absolvovať ally Dakar už v minulom roku. Žiaľ, napriek absolvovaniu Rally du Maroc, podujatia, ktoré musí absolvovať každý nový dakarista, Bartlomiejovu prihlášku organizátor v roku 2023 neprijal. Ale prijal ju v predstihu na 46. Rally Dakar 2024. Bartlomiej tak kompletnú tohtoročnú sezónu prispôsobil príprave na Dakar. Výsledkom bol zisk titulu Majstra Poľska v súťažiach Baja. No a teraz už Bartlomiej odštartoval premiérovo na Rally Dakar, pričom dnes nielen jeho, ale aj všetkých ostatných účastníkov čakal Prológ. Ten rozhodoval o štartovom poradí do prvej, zajtrajšej etapy.
„Konečne sa mi splnil celoživotný sen a ja stojím na štarte Rally Dakar. Podmienil som tomu všetko a urobil som preto čo sa dalo. Atmosféru Dakaru si užívam plnými dúškami už od momentu ako som vystúpil z lietadla. Samozrejme najskôr sme museli vyzdvihnúť techniku a všetko ostatné z prístavu, ale aj absolvovať povinné preberania a shakedown. Dnes to však konečne všetko vypuklo na ostro a nás čakal Prológ. V ňom všetko fungovalo ako malo, motorka išla ako mala a ja som si jazdu v piesku naozaj užíval. Mal som iba jeden jediný problém, kde som nielen ja, ale aj niekoľko ďalších jazdcov bojoval s navigáciou. Nakoniec sme aj tento problém zvládli. Síce som nachytal nejakú časovú stratu, ale to nevadí, tu išlo iba o štartové poradie. Tie naozajstné súboje začínajú až zajtra,“ zhodnotil Bartlomiej Tabin, ktorý nakoniec v kategórii moto figuroval v cieli na šesťdesiatom prvom mieste.
Zajtra na súťažiacich v rámci 46. Rally Dakar 2024 čaká prvá „ostrá“ etapa, ktorej celková dĺžka je viac ako päťstoštyridsať kilometrov, vrátane štyristoštrnásť kilometrov dlhého meraného úseku. To všetko na pevnom povrchu, s množstvom menších, či väčších kameňov, ktoré budú naviac preložené mimoriadne náročnou navigáciou.
Text: Miro Majláth
Foto: Jantar Team