Závodní silniční okruhy
Datum: 06.11.2020 Okruhy, vrchy Autor: Standa Hylán
FIA European Truck Racing Championship letos bez vítěze
Přestože truckeři absolvovali v koronavirové sezóně celkem pět závodů, pouze dva z nich byly součástí evropského šampionátu tahačů. Po zrušení původně plánovaných podniků v Le Mans a Misanu, proto FIA rozhodla o tom, že letos nebude vyhlášen mistr starého kontinentu.
I přes průběžné druhé místo nemá Adam Lacko s verdiktem Mezinárodní automobilové federace problém. „Nejdůležitější bylo, že se vůbec začalo závodit, na podzim jsem vlastně odjel obvyklou porci závodů. V Mostě, Nogaru, Zolderu, Jaramě a Hungaroringu jsem nechyběl ani jednou na stupních vítězů, zaznamenal jsem rekordní počet výher,“ uvedl Adam s tím, že rozhodnutí FIA chápe.
„Vůči minulým šampiónům, tedy i vůči mně, by bylo vyhlášení mistra Evropy, na základě dvou odjetých závodů, nejspíše nekorektní.“ „V duchu jsme s tím počítali, navíc jsme přepnuli do dakarského módu,“ přiznal David Vršecký, který přesto nepovažuje sezónu ani zdaleka za ztracenou. „Na základě výsledků z těžkých okruhů, máme jistotu toho, že se nám podařilo postavit vynikající auto. K tomu spoustu dat, takže bude na čem dělat. Rozhodnutí považuji vzhledem k tomu, co se děje kolem, za logické.“
Týmový boss Martin Koloc si pak pochvaluje křest členů Buggyra Academy ohněm. „Hodili jsme je do vody a plavali. Téo Calvet potvrdil, že se jedná o mimořádně talentovaného jezdce s potenciálem budoucího šampióna. Aliyyah přivezla body z každého závodu, k tomu vyhrála v Nogaru. O ničem takovém, se nám před začátkem sezóny, ani nezdálo. Adam má pravdu v tom, že poháry a zkušenosti jí nikdo nesebere.“
Týmový manažer Jan Kalivoda hovoří v souvislosti s letošní sezónou a maximu možného. „Nikomu se nedá nic vyčíst. Nacházíme se v bezprecedentních časech, není jak se opřít o zkušenosti z let minulých. Přesto máme ve stádiu před finální fáze řešení do budoucna, v této chvíli ovšem nechci být konkrétní…“
Petr Bošnakov foto: Buggyra Racing