Formule
Datum: 09.01.2021 Formule Autor: Roman Klemm
Davide Brivio po osmi letech opouští tovární tým Suzuki, připojit by se měl k týmu Alpine ve Formuli 1!
Týmový manažer Suzuki Davide Brivio se rozhodl po osmi letech opustit tým, důvodem by měla být nabídka z týmu Alpine, která je pro Brivia nejspíše novou výzvou. Ital působil v Moto GP více než 20 let a v žádném případě se nejednalo o neúspěšné tažení.
Byl to právě Brivio, kdo do továrnímu týmu Yamaha navrhnul podepsat nejlepšího jezdce té doby, Valentina Rossiho, aby se postavili úspěšné Hondě. Výsledkem byly čtyři tituly mistra světa. Svojí úspěšnou kariéru ve funkci manažera Brivio zakončil loňskou sezonou u Suzuki, když se týmu podařilo získat mistrovský titul mezi jezdci, kde se radoval španělský mladík Joan Mir ještě před posledním závodem, ale i mezi týmy.
„Nečekaně jsem obdržel novou nabídku a novou příležitost, kterou jsem se nakonec rozhodl využít. Bylo to těžké rozhodnutí. Nejtěžší bude opustit tuto báječnou partu lidí, se kterou jsem zahájil tento projekt, když se Suzuki vracela do šampionátu. A je těžké se rozloučit se všemi lidmi, kteří se za ta léta připojili k tomuto skvělému týmu. Z tohoto pohledu mi je smutno, ale zároveň se cítím velmi motivován pro tuto novou výzvu, což byl klíčové v rozhodování o tom, zda obnovím smlouvu se Suzuki nebo zahájím něco zcela nového,“ oznámil Brivio.
Rozhovor zakončil slovy: „Děkuji moc, Suzuki!“
Nyní však Itala čeká nová výzva. Připojit by se měl k týmu Alpine, který fungoval do loňské sezony pod názvem Renault Sport. V letošní sezoně se ovšem nemění pouze název týmu a zbarvení, ale také organizace týmu.
Na konci loňského roku je plánovaně opustil prezident Renault Sport, na jehož místo nově nastoupil Marcin Budkowski, což je bývalý komisař FIA. Tehdejším přesunem k Renaultu si v paddocku Formule 1 Budkowski i Renault vysloužili velkou kritiku ze strany soupeřů. Budkowski by tedy měl fungovat jako šéf týmu Alpine.
Jakou roli však bude v Alpine mít Davide Brivio dosud není potvrzené. Spekuluje se však, že by se tento 56-letý Ital mohl stát přímo CEO týmu, podobně jako například v McLarenu zastává Zak Brown.
M.Hylán foto:google.