Závodní silniční okruhy
Datum: 11.07.2023 Okruhy, vrchy Autor: Tisková zpráva
6 hodin v Monze: První pódiové umístění pro tým Peugeot TotalEnergies
Tým Peugeot TotalEnergies dosáhl rok po svém debutu v kategorii Hypercar prvního pódiového umístění. Třetí místo pro Peugeot 9X8 č. 93 s posádkou Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen a Paul Di Resta. Šesté kolo šampionátu FIA WEC odstartuje na okruhu Fuji Speedway 8. září
Na start závodu 6 hodin v Monze se ve 12:30 postavilo 35 vozů a před zraky 65 tisíců fanoušků se vydalo na okruh přezdívaný Temple of Speed (Chrám rychlosti). Mikkel Jensen za volantem vozu Peugeot 9X8 č. 93 a Nico Müller na palubě vozu č. 94 skvěle odstartovali, vyhnuli se incidentům v první zatáčce a oba jezdci týmu Peugeot TotalEnergies dokázali získat několik pozic. Vůz Peugeot 9X8 s číslem 93 se po většinu závodu držel ve vedoucí trojici. Několikrát se dostal i do vedení před oba klíčové favority, Toyotu a Ferrari.
Mikkela Jensena střídal Jean-Eric Vergne a Paul Di Resta a všichni tři odjeli bezchybný závod. Navzdory silné konkurenci udržovali stabilní tempo. Po premiéře na stejném okruhu v loňské sezóně si tým Peugeot TotalEnergies připsal své vůbec první umístění na stupních vítězů v éře vozů Hypercar, když Paul Di Resta projel cílem na 3. místě. Pro vůz Peugeot 9X8 s číslem 94 se závod, který byl přerušen třemi zásahy safety caru, nevyvíjel podle očekávání, a to i přes velmi dobré tempo.
Po velmi dobrém startu Nica Müllera měl Gustavo Menezes problémy při akceleraci a musel se vrátit do boxů kvůli výměně převodovky. Vůz se brzy vrátil na trať, ovšem na chvostu klasifikace kategorie Hypercar. Za volant následně usedl Loïc Duval, který se ze všech sil snažil dohnat ztrátu a dojel do cíle na 11. místě. Šestihodinovka v Monze a toto umístění na stupních vítězů jsou výsledkem usilovné práce a odhodlání celého týmu vynaloženého po několik měsíců.
Spolehlivost a výkonnost vozu Peugeot 9X8 ukázaly, že je schopen bojovat s předními jezdci světového šampionátu vytrvalostních závodů FIA. Šesté kolo FIA WEC se uskuteční v japonském Fudži ve dnech 8. až 10. září, po zaslouženém letním odpočinku celého týmu Peugeot TotalEnergies.
Olivier Jansonnie – Technický ředitel Peugeot Sport: „Tento výsledek je zcela logický, když se podíváte na tempo, které jsme nasadili ve volném tréninku. Věděli jsme také, že k dosažení dobrého výsledku musíme odjet téměř dokonalý závod, a to se nám podařilo. Vůz s číslem 93 je na stupních vítězů, ale je to skutečně týmová práce. Vůz č. 94 jel také velmi dobře a umožnil nám získat informace, které byly přínosem pro celý tým Peugeot Sport. Nebýt tohoto technického problému, který nám připomíná, jak obtížná tato disciplína může být, mohl vůz č. 93 docela reálně skončit na stupních vítězů. Vrátili jsme se do Monzy rok po našem obtížném debutu a mezitím jsme hodně pracovali, abychom dosáhli tohoto výsledku, který tým povzbudil a ukázal, že se zlepšujeme. Ze sportovního hlediska se ještě můžeme o dvě pozice zlepšit. Do konce sezony nám zbývají ještě dva závody, takže to teď bude náš nový cíl.“
Jean-Eric Vergne – PEUGEOT 9X8 č. 93: „Mám obrovskou radost z tohoto pódiového umístění, našeho prvního v kategorii Hypercar s vozem Peugeot. Start na začátku sezony byl komplikovaný, ale tým neúnavně pracoval a toto umístění ukazuje, že se všechno to úsilí začíná vyplácet. Dává nám to ještě větší motivaci, abychom dosáhli dalších takovýchto výsledků a do konce sezony třeba i vyhráli. To by bylo úžasné!“
Paul Di Resta – Peugeot 9X8 č. 93: „Po Le Mans jsme byli plní pozitivní energie, tým opět odvedl skvělý výkon při přípravě vozu na tento závod a vím, že to nebylo jednoduché. Víkend nebyl úplně dokonalý, ale vytěžili jsme z něj maximum. Mikkel velmi dobře odstartoval, Jean-Eric si v sobotní kvalifikaci také vedl skvěle. Zůstali jsme konzistentní a myslím, že jsme se opravdu dobře předvedli. Teď je čas na letní pauzu, i když před Fudži se ještě musíme důkladně připravit. Teď bych ale celému týmu chtěl poblahopřát.“
Mikkel Jensen – Peugeot 9X8 č. 93: „Neřekl bych, že jsme na začátku víkendu takovýto výsledek očekávali, ale ve volných trénincích jsme viděli, že máme dobré tempo, a dnes nám všechno sedlo. Dobře jsme odstartovali, získali jsme další pozice a cílem bylo udržet se vpředu, zvládnout pneumatiky a nedělat špatná rozhodnutí. Podařilo se nám neudělat žádnou chybu, a proto jsme na stupních vítězů.“
Gustavo Menezes – Peugeot 9X8 č. 94: „Byl to samozřejmě frustrující závod, ale jsem nesmírně šťastný, že se vůz č. 93 umístil v první trojce. Myslím, že jsme měli na trati solidní tempo, ale na konci Nicova stintu jsme měli problém s převodovkou. Mysleli jsme si, že to vydrží, ale po několika kolech jsem už nemohl zrychlovat a musel jsem zajet do boxů. V tu chvíli bylo na trati opravdu dobré tempo, ale už se toho nedalo moc dělat, takže jsme pokračovali v závodě, snažili jsme se jet bezchybně a poučit se pro další závod.“
Zdroj: Peugeot TotalEnergies