Motorsport magazín

Datum: 18.10.2021 Okruhy, vrchy Autor: Standa Hylán

Víkend jako na houpačce, ale mise splněna!

Závodem v italském Misanu skončilo první po covidové mistrovství Evropy v závodech tahačů. Pro Buggyru se jednalo o šampionát historický, poprvé nasadila do šampionátu tři speciály ve vlastní režii, přičemž z početní převahy se těšili zástupci Buggyra Academy.

Jak se, ještě před závodem v Misanu nechal slyšet týmový boss Martin Koloc, v první řadě vyhrál truck racing a promotér šampionátu. „Máme za sebou povedenější víkendy, nicméně celkově spokojenost. Adam uhájil postavení v evropské špičce, Téo bojoval do posledního dne o elitní šestku, zatímco Aliyyah jako historicky nejmladší závodnice šampionátu nabrala spoustu neocenitelných zkušeností,“ hodnotil Martin. „Koncept Buggyra Academy se jednoznačně osvědčil, průměrný věk pilotů není snad ani pětadvacet let, máme na čem stavět.“ Z pozice majitele pak Martin ocenil celé fungování týmu. „Do každého závodu jsme nasadili tři auta, po organizační stránce všechno klapalo. Jednoznačně palec nahoru.“

Víkend blbec

Adam Lacko dorazil do Misana v pozici jezdce, který mohl při shodně mimořádně šťastných okolností získat titul, stejně tak ovšem, existovala varianta propadu na páté místo. Konečnou bronzovou pozici a obhajobu postavení ze sezóny 2019, proto považuje za úspěch. „Musím popřát Sashovi k druhému místu, z lovce se stává kořistí. Na rozdíl od Jochena a Antonia jsem setrval v elitní trojce, chtěl jsem sice bojovat o druhé místo, udělali jsme proto všechno, ale nějak to nevyšlo,“ konstatoval Adam po posledním závodě šampionátu. „Nepamatuji si, kdy jsem naposled vracel domů bez poháru. Ale o tom je závodění. Nemá cenu řešit, co by se stalo, kdybych se v jednom ze závodů nezahákl o Antonia, tak to prostě někdy chodí. Prostě víkend blbec a hotovo.“

Z pozice jezdce, který od roku 2015 jako jediný nechyběl ani jednou na celkových stupních vítězů hodnotil Adam vysoce práci týmu. „Několik víkendů jsme letos zlomili v náš prospěch v neděli, po sobotě tak čekala na kluky hodně dlouhá noc. Přes zimu budeme mít co dělat, ale máme z čeho vycházet.“

Jako den a noc

V týmovém souboji dravého mládí v Goodyear Cupu porazila Aliyyah Koloc stájového druha Téo Calveta 31:30. Navíc se teprve sedmnáctiletá závodnice stala v samotném závěru šampionátu hrdinkou proti své vůli, neboť její Buggyra v posledním závodě takřka vzplála a pořadatelé vyvěsili červené vlajky. „David mi říkal, že něco podobného zažil ve své první sezóně na Nürburgringu. Byl to hodně kontaktní závodní víkend s dramatickými starty,“ prohlásila Aliyyah po závodě s tím, že hodnocení nechá na povolanějších. „Každopádně jsem sama se sebou spokojená.“

Téo Calvet zažil dva diametrálně odlišné dny. Zatímco v sobotu zářil, když ve druhém závodě bral druhé místo, v neděli nedokončil ani jeden ze závodů. „Někdy se tak prostě sejde. Nejdříve člověk stojí na stupních vítězů po boku Jochena s Norbertem, kteří mají dohromady devět titulů, další den dá dvě nuly,“ hodnotil nový mistr Francie, který bral nakonec v Goodyer Cupu druhé místo a celkově skočil osmý. „Závěr mohl být lepší, ale celkově spokojenost.“

Bedna je bedna

V týmové soutěži byl znám vítěz již s předstihem, v souboji o druhé místo prohrála Buggyra o sedm bodů s dvojicí Jochen Hahn – Steffi Halm obhajující titul ze sezóny 2019. „Je to škoda, stačilo pár bodíků. Někdy to prostě nevyjde, závodění je nevyzpytatelné a zároveň krásné. Na druhou stranu, bedna je bedna,“ zhodnotil boj o Pohár konstruktérů mediální ředitel Jan Kalivoda.

Výsledky ME tahačů tahačů 2021:

Individuální šampionát:
1. Norbert Kiss (Maďarsko/MAN) 276,
2. Sasha Lenz (Německo/MAN) 227,
3. Adam Lacko (Česko/Buggyra) 203,
4. Jochen Hahn (Německo/Iveco) 174,
5. Antonio Albacete (Španělsko/MAN) 170,
6. Stephanie Halm (Německo/Iveco) 114, ...
8. Téo Calvet (Francie/Buggyra) 88, ...
16. Aliyyah Koloc (UAE/Buggyra) 2

Goodyear Cup:
1. Shane Brereton (Anglie/MAN) 273,
2. Téo Calvet (Francie/Buggyra) 224,
3. Steffen Fass (Německo/MAN) 204,
4. Jamie Anderson (Anglie/MAN) 189,
5. Aliyyah Koloc (UAE/Buggyra) 131

Pohár konstruktérů:
1. Team Titan (Albacete – Kiss/MAN) 469,
2. Diel Bullen von Iveco (Hahn – Halm/Iveco) 323,
3. Buggyra Racing (Lacko – Calvet/Buggyra) 316

Zdroj: Buggyra Racing

---