Tým Buggyra ZM Racing má za sebou historicky první start na dálkové soutěži v Číně. Taklimakan
Rally přinesla vše, co se dalo čekat od podniku svojí náročností ne nepodobného Rally Dakar. Navíc
si Buggyra upevnila svoje vazby s hlavním partnerem, výrobcem lubrikantů Zero Mileage, a celkově
svoji pozici v Číně. V konečném pořadí soutěže obsadila Aliyyah Koloc za volantem vozu Red-Lined
REVO T1+ GTR 28. místo v elitní kategorii automobilů T1+.
„V průběhu celé rally jsme testovali nové oleje, jak v motoru, tak v převodovce, oleje řady Mechanics
ZM Ultra a tyhle oleje vykazují extrémní teplotní odolnost,“ potvrdil šéf Buggyry Martin Koloc úzkou
spolupráci týmu s čínským koncernem.
Aliyyah Koloc se během Taklimakan Rally potýkala s náročným terénem i technickými potížemi.
Výsledkem tak bylo 55. místo ze 105 zúčastněných posádek. Nejlepším výsledkem bylo 11. místo v
páté etapě. Pak bohužel přišly technické komplikace, které jí vzaly ambice na výborné umístění v
celkovém pořadí soutěže.
Podle Martina Koloce ale nebyl důležitý ani tak výsledek, jako nově získané zkušenosti: „Taklimakan
Rally splnila všechna testovací očekávání. Přišli jsme na závady, které se nikdy neobjevily na Dakaru
ani v Evropě, protože podmínky této rally byly extrémní. V takovém terénu, jaký je tady, jsme ještě
nejeli. Je to složitější než v Saúdské Arábii. Písek je měkčí, špatně se čtou duny, opravdu náročná rally.
Navíc je tu obrovská konkurence, na vítězství v etapě si mohlo myslet 40 až 50 posádek.“
„Ze všech stran to pro nás byla poučná akce a náročné dva týdny. Extrémně náročná byla i logistika,
co se týče servisování auta, obstarávání náhradních dílů, které jsme sebou neměli. Kontejnerový
závod ukázal své limity, co se týče skladu náhradních dílů a lokální logistiky, ale za mě výborný a jsem
nadšený,“ pokračoval boss Buggyry.
Teprve 20letá závodnice Aliyyah Koloc byla v cíli sice vyčerpaná, ale plná nových zkušeností a dojmů.
„Očekávala jsem, že to bude velmi krásná soutěž, což se potvrdilo. Ale znovu je tu spousta věcí, na
kterých musíme ještě zapracovat. Ať se to týká vozu a i mě jako jezdce. Byla to poučná zkušenost.
Nedosáhli jsme úplně výsledku, ve který jsme doufali, protože jsme nedokončili některé etapy,“ řekla
Aliyyah.
Nejvíce ji zaujala atmosféra Taklimakan Rally. „Podpora tady v Číně byla neuvěřitelná, takže jsem si
to vážně užila. Příště se asi budu muset naučit trochu čínsky, abych mohl lépe komunikovat s
ostatními závodníky. Doufám, že do Číny příští rok vrátím,“ věří mladá pilotka.
Její výkon i výkon navigátora Sébastiena Delaunaye pozitivně zhodnotil také šéf stáje a táta v jedné
osobě Martin Koloc: „Co se týče sbírání dat, byl to pro nás vlastně už druhý Dakar v jednom roce.
Aliyyah se Sebem se naučili nové věci a určitě v náročné zkoušce nezklamali.“
