Odpočinkové dny na Rally Dakar nikdy nejsou úplně odpočinkové. Je to chvíle nadechnout se a
zastavit – a zároveň okamžik, kdy se znovu skládá odhodlání i technika. Pro Aliyyah a Martina
Kolocovy a celý tým Buggyra ZM Racing je tak dnešek momentem pro znovunalezení odhodlání
pokračovat po mimořádně náročnému prvnímu týdnu.
Úvodní etapy prověřily tým ve všech směrech. Technické potíže a neplánovaná zdržení zabránily
tomu, aby výsledky odpovídaly potenciálu. Přesto je tu něco, co z prvního týdne vystupuje nejvíc:
týmová soudržnost a společné rozhodnutí nevzdat to.
Aliyyah: Jít dál i v nejtěžších dnech
Pro jednadvacetiletou Aliyyah je letošní Dakar od prvního kilometru psychickou i fyzickou bitvou. V
první etapě přišla porucha spojky a problémy s posilovačem řízení, které se táhly i do druhého dne.
Třetí etapa přinesla další potíže se spojkou. Přesto se Aliyyah každé ráno vracela do auta se stejnou
disciplínou a odhodláním. „Je hrozně těžké znovu vyrazit po dnech, jako byly tyhle. Ale to je Dakar. A
jediná možnost je jet dál,“ říká Aliyyah.
Martin: První Dakar odvozený od rodinných hodnot
Zatímco Aliyyah míří za svým čtvrtým dokončeným Dakarem, Martin letos prožívá svůj první Dakar za
volantem po mnoha letech, kdy řídil tým z bivaku.
Realita rally si ale brzy vybrala daň. Zlomený prst, problémy s převodovkou, potíže s motorem a tři
nedokončené etapy znamenaly konec jeho soutěžního pokračování.
To však neznamená, že Martin odchází od týmu. V bivaku zůstane naplno zapojený: bude podporovat
Aliyyah a pomáhat týmu se sběrem dat, vývojem, nastavením techniky i každodenními rozhodnutími.
Už v úvodu rally bylo vidět, jak tuhle roli bere. V první etapě zůstal s Aliyyah v poušti téměř hodinu,
aby pomohl diagnostikovat problém a opravit, co šlo. Ve třetí etapě znovu zastavil ve chvíli, kdy se
Aliyyah potýkala s další technickou závadou – a ve stejném momentu zastavil na pomoc i týmový
kolega Karel Poslední z kategorie trucků. Nakonec Aliyyah k tankovacímu bodu odtáhl Téo Calvet z
Buggyra Academy a blízký přítel Aliyyah. Skvělá ukázka solidarity typické pro Dakar – a zároveň pro
Buggyru.
Dva jezdci, jeden společný cíl
Aliyyah a Martin mají odlišný jezdecký styl, a tím pádem i odlišnou zátěž pro techniku a často i
rozdílné typy problémů. Právě tahle odlišnost se ale ukázala jako výhoda. Během prvního týdne každý
den kombinovali své poznatky a data, aby inženýři mohli obě auta dál vylepšovat. Teď, když je Martin
mimo závod, se pozornost přesouvá plně na Aliyyah a na další vývoj a spolehlivost turbem posíleného
šestiválce ve voze Red-Lined Revo T1+. Martin zůstane u technických debat v bivaku a bude do nich
dál aktivně vstupovat.
Tým v zákulisí
Když se u dvou aut objevují téměř každý den jiné potíže, mechanici a podpůrný tým Buggyry často
končí prací hluboko v noci. I přes dlouhé směny a minimum spánku je jejich nasazení konstantní a cíl
jasný: dát Aliyyah co nejlepší vůz, aby mohla pokračovat.
Těžký Dakar, ale jednotný tým
Aliyyah je průběžně na 60. místě v kategorii Ultimate a Martin už v soutěži nepokračuje – samotná
čísla ale nevyprávějí celý příběh letošního Dakaru. Ten se zatím nejvíc píše týmovou soudržností,
rodinným duchem a odmítnutím kapitulovat ve chvíli, kdy je to nejtěžší.
Dakar zdaleka nekončí. A nekončí ani Aliyyah – se zázemím týmu a rodiny za zády.
Zdroj: Buggyra ZM Racing
