Šestá etapa Dakaru 2026 přinesla náročné dunové peklo. Posádka továrního kamionu MM Technology s číslem 600 dojela do cíle na šestém místě, a to navzdory komplikacím na trase, které je stály cenné minuty. V průběžném pořadí jim patří druhá příčka.
Duny a dojezd za tmy
Etapa o délce 326 kilometrů vedla většinou dunovým terénem, a to se vším, co k tomu patří. Už samotný přejezd na start měřil bezmála 600 kilometrů, další tři stovky pak čekaly posádku ve složení Martin Macík, František Tomášek a David Švanda po etapě do bivaku. Zhruba na 150. závodním kilometru přišlo nepříjemné zaváhání – špatně trefený schod v dunách poškodil kabinu kamionu, a bylo nutné zvolnit tempo.
„Dneska to nebyl náš den. Jeden špatný odhad a už jsme věděli, že to nebude dobré. Kabina dostala zásah, pak jsme ještě řešili jednu menší opravu, takže jsme museli zpomalit tempo a dojeli jsme za tmy. Dakar nás letos nešetří, ale přesně takový má být.“, shrnuje náročný den pilot Martin Macík.
Druhá půlka Dakaru slibuje napětí
Výsledkem dnešní etapy je ztráta přibližně 36 minut na první místo v celkovém pořadí, což pro tovární tým MM Technology znamená pokles na druhou příčku. Zítra ale přichází odpočinkový den. Bude tedy dost času na opravu kamionu a přípravu na druhou polovinu závodu, která může být rozhodující.
„Náš Josef má za sebou těžký den, dneska dostal zabrat. Není to ideální, ale Dakar je ještě dlouhý. Trochu si odpočineme, dáme kamion dokupy a jedeme dál naplno,“ říká s optimismem sobě vlastním David Švanda, palubní mechanik.
Foto: MMPhoto
